一、係統概述

    鐵路道口安全是鐵路運輸安全的（de）重（chóng）要（yào）組（zǔ）成部分，道口安全係統也是鐵路行車安全保障係統的重（chóng）要組成部分。目前，全國鐵路提出了鐵路運（yùn）輸行業的跨越式發展思路，鐵路運輸的快（kuài）速發展必然使列（liè）車速度的（de）迅速提高和列車密度的顯著增大，從而也對鐵路安全提出了新的要求，在鐵路道口（kǒu）方麵就表現在占用頻率也就會顯著提高，列車均占用道的時間也相應（yīng）縮短（duǎn），因此，鐵路路口的安全防（fáng）護任務就越來越（yuè）繁重，道口（kǒu）必然會成為製約（yuē）鐵路行車安（ān）全的瓶頸之一。

    道口已成為鐵路運輸安全生產中的（de）薄（báo）弱環節，也是道路運輸的危險地段，直接威脅著交通參（cān）與（yǔ）者的人身安全，是鐵路（lù）及道（dào）路安全係統中迫切（qiē）需要加以研究解決的一個重要問題（tí）；針對鐵路道口安全（quán）管（guǎn）理中存在的管理體製、管理手段、預（yù）警監控和防護等現狀，以係統論的觀點，分析（xī）道口事故頻繁發生的主要原因和影響（xiǎng）道口安（ān）全的主要因素，建立起適合道口的管理體製。在該體製下（xià），提出道口安全監測管理係統，同時構（gòu）建以火車監測識別（bié）攝像機為控（kòng）製核心的列車接（jiē）近道口智（zhì）能監測預警係統、道口安（ān）全實時監控為主要特征，人、車、路為一體，預警、監控、防護、管理相結合的鐵路道口智能監測預警係（xì）統，將道口安全從以防護為（wéi）主的觀念（niàn）轉到以預警、監控和防護相結合的觀念上來，最終實（shí）現道口安全的綜合管理。

二、係統功能設計

    抖阴成人版鐵路道口智能監測（cè）報警係統前端設（shè）備嵌入AI智能識別算法，實現對火車（chē）檢測分析識（shí）別（bié），實時預警周界區（qū）域內火（huǒ）車駛入事件。當有火車進（jìn）入監測範圍內可（kě）對其（qí）自動識別，即對其抓拍並將當時圖像傳輸到管理中心，在道口管理（lǐ）中心輸出報（bào）警信號和道（dào）口現場語音告警，同時管（guǎn）理（lǐ）軟件支持對（duì）講功能。

    係統采用AI算法，通過大量真實的場景樣（yàng）本訓練後，能夠在各種應用（yòng）場景下及時準確的對場景中發（fā）生的火車駛入行為發出告警信息。通過對實時視頻圖像進行智能分析識（shí）別，可實現圖（tú）像全屏周界防護、劃定區域周界防護等功能。

    係統主要用於鐵路與（yǔ）公路的平交道口上，在火車接近道口時提前（qián）預警，實時道口現場聲光警報警提醒和值班室管理中心語音提醒（xǐng）工作人員，從而提前提醒鐵路道口（kǒu）的行人和車輛（liàng）避讓火車，是鐵路道口（kǒu）不可缺少的安（ān）全設備。

    係統對火車的精確監測分析（xī）識別，通過聯動語音（yīn）報警設備進行警示道口監控管理係（xì）統，並能通（tōng）過（guò）視頻監控設備進行現場場景記錄功能。

    火車接近報警（jǐng）：係統自動監測識別火車（chē）接近方向提（tí）前在道口推送聲光語音報警（jǐng）和道口管理中心輸出報警信號（hào），警示過（guò）往車輛、行人及值（zhí）班（bān）工作人員，值班工作人通過服務（wù）器管理軟（ruǎn）件可對（duì）道口現場人員喊話； 係統可實時（shí）顯示監測區域視頻畫（huà）麵，同時具備顯示告警圖片和報警視頻錄（lù）像功能（néng）。

三、係統產（chǎn）品特點

    鐵路道口智能監測報警係統采用機器視覺圖像感知技術，通過人工智能機器深度學習能力，對普通列車和高鐵精確檢測、跟蹤，實現對火車檢測分析識別，在機器視覺圖像（xiàng）景中，通過（guò）火車特征識別算法建立圖像模（mó）型，完成自動檢測識別火車，並（bìng）能以視覺（jiào）圖像智能分析（xī）精確區分幹擾物體。特別適用於室外高精度列車監測預警，可以排除因風吹草動、下雨下雪、刮風樹葉搖動、光影變化和貓狗跑動等等各種室外幹擾所產生的誤報。